季东青开始回家之前的例行巡查，马上到一月了，本地工人马上涉及到放假，所有工厂都在抓紧排产，为了这段时间对外供货。
维修工厂这几天也格外的繁忙，别的不说，洗车的都排队，一帮小徒弟徒手拿着鹿皮抹布不分昼夜的给客人洗车。
各个维修点，给车子做保养的老爷车排队，更换轮胎，更换轴承，做四轮定位，刹车片检查，转向泵更换的人特别多。
尤其一些生活在孟加拉乡下的人家，都准备开车远行，季东青指示手下工人检查尽量仔细一些，防止对方车子开到半路抛锚。
修配厂这边的废铁正常是一个季度拉走一次，现在每一个修理厂里面废铁存放处都堆积着山一样高的废铁，从车门到整车都有。
季东青这边除了拉给铸造厂那边用来做简单铸件之外，全部卖给普迪，现在已经形成了良好的经济循环。
光是这些废铁的费用就足够给工人们开工资了，在整个孟加拉，季东青的修配厂待遇是最好的。
只要是吃饭，工人们的碗里从来都是有肉，管饱。
尽管很多时候工人们还是会大块的吃囊，那只是一个风俗的问题，每天来修理厂免费干活的人仍旧不少。
“季，这个东西你能够在中国找到么？”
季东青和珊迪一起抽查了一些修配厂，总体效果十分满意。
回到修配厂总经理办公室，珊迪拿着一个电动助力转向器，垫了一张纸板放在季东青的桌子上。
“嗯？我看看……株洲易力达的产品？”
季东青望着珊迪提供的电动助力转向器，不由得微微一愣。
这阶段季东青光顾着和古力那边斗法，然后盯着新材料，忘记了电动助力转向器这件事了。
现在珊迪拿出来，季东青这才想起来自己手里有一套古力给的电动助力转向器源程序和样件，自己给忙忘了。
面前的电动助力转向器样品是中国内地株洲易力达的产品，貌似是第二代产品。
国内电动助力转向器，株洲易力达做的是很不错的，当然老大是捷太格特，对方背景是丰田等大厂，背后的大佬决定了市场。
季东青没想到在孟加拉还能见到中国的汽车产品，尤其转向器！而且不是通过自己的贸易公司进来的，这证明这边中国商会很牛掰。
“你是从哪得到的这个样品？貌似孟加拉这边没有他们的销售代表吧？”
拿着株洲易力达的转向器，说实话季东青并不是很喜欢，对方东西做的很粗糙。
铸铝件占了一多半，虽然很轻，但是强度和吸震性能一半。
拿着螺丝刀拆开对方的ecu，里面的板子布局一般，看得出对方的产品和自己手里那个转向器的板子有明显的代差。
季东青已经把样件邮寄给周勋那边了，对方这阶段也在年终总结，还没来得及进行深入研究。
“这个是我们的一个朋友从中国背回来的，我们国家也有人售卖电动助力转