都是杨鸿儒造出来的，她看着正在研究中的杨鸿儒的时候仿佛回到了当年。
在把所有运输车换上滚动轴承之后，运输粮草的车队速度提高了一倍，同时马料的消耗也减少了三成以上。
运输速度提高了，每天花在赶路的时间便可以减少，停下修整的时间便可以增加。趁着这些时间，杨鸿儒加紧训练士兵们的各种科目--这些训练在战场上都是保命的本事，多熟练一点就能多一分活下来的希望。
粮草运输队有两拨人马，一拨是军需官统领的后勤运输队，另一拨是杨鸿儒统领的骑兵押运保卫队。两拨人平时井水不犯河水，宿营的时候杨鸿儒他们在外边警戒，辎重粮草在内部存放。
安营扎寨是有方法的--每当休息的时候会把运输车侧放充当围墙，这样能有效防止敌军骑兵偷袭。守营方可以以车辆为掩体从容放箭反击。
士兵们放箭的时候一般屈大指，以头指压勾指，这是胡人在马上射箭常用的姿势。这种姿势利于骑兵在马背上射箭，优点是省力、射速快，缺点是射程近。
至于吃饭也是各吃各的--不是关系不好，而是兵种有区别，伙食待遇是不一样的。这种情况搁在现在也是这样，大头兵的伙食永远赶不上飞行员！
骑兵的训练严苛，作战任务多，所以在伙食配给方面是有倾斜的。在北魏，一个普通步卒一年的消费标准是绢御12匹、粟12石；马料一匹日给粟5升，年耗18石--而骑兵的待遇是步兵的五倍以上你自己算他们的伙食标准得高到啥程度！
就算杨鸿儒是运输大队长，他麾下的士兵是押运兵，但只要他们的作战序列是骑兵，那么他们的待遇就会按照骑兵配给。
据传闻，北魏最顶级的具装骑兵军的待遇是普通步卒的十倍以上--就这还不算他们作战缴获的个人所得！
所以两边的人马是不能在一起吃饭的，因为这种行为违反了后勤制度。不过杨鸿儒他们倒是可以给同僚们送点东西，野鸡野兔野狍子啥的。
粮草押运不仅仅是在一边跟着就可以了，杨鸿儒每天都需要派出斥候在附近侦察敌情。现在他们虽然还没进入交战区，但是吃江湖饭的家伙们也不是吃素的。
在战乱年代，落草为寇的比比皆是。而且这些人当中溃军比例极高--这些受到过专业军事训练的匪徒的战斗力不逊色于正规军，同时他们的武器装备也堪比作战部队。
就拿燕山来说，最强大的一股绺子竟然能拿出千人规模的骑兵！骑兵！骑兵啊！而且这帮龟孙还特么有强弩！
弩和弓不一样，那玩意靠机括力量驱动，威力猛的一批。民间百姓可以持弓，但是不得私藏弩--自古以来一直如此，由此可见这玩意的杀伤力。
如果不做好侦查导致粮草被绺子抢走，等待着杨鸿儒的不是罢官放还就是直接赐死。如此重要的粮草都能丢，要你何用？
行军打仗小心点不犯毛病，很多战败都是源于一点点的疏忽。多少兵书上的战例明明白白写着呢！这种事传出去很容易被挂在历史的耻辱柱上啊！
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