达侦测层面，也包括降低红外线、可见光与噪音等不同讯号，使被侦测与锁定的可能降到最低。”
“根据设计参数，在空中不加油的情况下，作战航程可达12万公里，空中加油一次可达18万公里。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时，一旦它服役，基本上具有‘全球到达’和‘全球摧毁’能力。”
“‘魅影’隐形战略轰炸机的机长2103米，机高518米，翼展5243米，机翼后掠角33°。飞机的中间部位隆起以容纳座舱、弹仓和电子设备”秦元清指着飞机模型介绍道：“这几个部位安装锂空气电池，可确保飞机在执行任务后没油在1500米空中以600公里/小时的速度飞行12万公里！”
锂空气电池研发成功，秦元清自然不会让它就这么放着，‘魅影’隐形轰炸机那些不适合应用的空间就被改造为盛放锂空气电池。
当然这锂空气电池无法支持飞机高空高速飞行，因为在高空氧气太稀薄了，无法保障电池能进行有效作用，但是毫无疑问却是可以作为飞机在特殊情况下使用。
各位领导、专家在听到秦元清的介绍，一个个都被‘魅影’隐形战略轰炸机的先进性能给惊呆了，这何止是对标美利坚的b2隐形轰炸机，性能还要更胜一筹。
可是这么先进的一款战略轰炸机，华夏造得出来么？
领导和专家们心中都不由有些底气不足，-20隐形轰炸机本来也没有这么快进行试飞，主要还是国际形势所逼，以及一些关键技术在y-30战略运输机取得突破，被移植到-20隐形轰炸机上，方才使得-20隐形轰炸机完成试飞工作。
而‘魅影’隐形战略轰炸机的性能，比-20隐形轰炸机的性能要高出一个等级，对于技术和工艺制造的邀请无疑更高了。
美利坚能够制造出-20隐形轰炸机，一来是因为美利坚在高精尖制造业方面本身就很厉害，二来则是因为美利坚全球工业链，可以从其他国家采购相应材料和配件。
可是华夏不行啊，这一方面都得靠自己。
不过他们没有直接提出质疑，毕竟没有根据就提出质疑，只会重蹈上次y-30战略运输机的覆辙。
现在行业里谁不知道，航空发动机研究院与众不同，其他研制单位对于领导、专家客客气气，哪怕提出的问题不是那么专业，但是研制单位也不会反驳。但是航空发动机研究院不一样，评审时候你要是没有数据依据作支撑，航空发动机研究院的研究人员都可以拍着桌子质疑你的专业水平，质疑你这样的水平也可以当专家。
“秦院士，按照你们估计，这款‘魅影’隐形战略轰炸机的造价多少？”领导问出自己最关心的问题，飞机性能很出色很好，但是造价也很重要。
“领导，根据目前的方案我们算了一下，一架‘魅影’隐形战略轰炸机的造价是90亿元，约合152亿美元！”秦元清说道。
如今美元对人民币汇率一直在1:59~1:60之间波动，1:7时代宣告一去不复返。
以前靠着大量外汇储备，华夏是充当影子货币，当时随着美元越印越多，华夏再这么跟随不是办法，所以出现了适当的升值，虽然对于出口有些不利，但是目前还可以接受。
领导一听心中不由松了口气，虽然略高于-20隐形轰炸机的造价， w但是还是可以接受的，毕竟相比起出色的性能，这样的成本还在接受范围之内。
毕竟美利坚一架b2战略轰炸机的造价，可是达24亿美元，而且这还是20年前的美元，现在估计还会更高。
‘魅影’隐形战略轰炸机之所以造价还低于b2隐形战略轰战机，一个很重要的是完全国产，而华夏的人工成本、电力成本等是低了美利坚好几倍，自然造价也会降低。
不然的话，‘魅影’隐形战略轰炸机也是造价会跟b2隐形战略轰炸机差不多，不会便宜到哪里去。
一分钱一分货，蕴含着这么多高科技，造价自然就高，这一点是改变不了的。
除非进行大规模量产，才有可能很明显降低造价，可是‘魅影’隐形战略轰炸机这样的大杀器、镇国神器，注定不可能大规模量产，能够生产10架、20架已经是很了不起的。
毕竟现在是和平年代，并非是战争年代，穷兵黩武是要不得的。