我们愿意用500欧元的价格收购保时捷持有的股票，我相信另外01%的股票对我们来说不是问题。”
这番话后，保时捷和弘毅隔空达成默契，双方你来我往，你收购我的，我想收购你的，都只在媒体打嘴炮，就是没有任何的实际行动，比如有约束力的正式报价。
10月24日，弘毅与富通集团达成一致，弘毅以2952亿欧元的价格收购富通资产管理公司。其中2亿欧元要根据后续的市场行情，富通资管公司的盈利状况来决定。于是乎，弘毅总共耗资33亿欧元拿下了富通资产管理公司，其中15亿欧元是富通集团的股票。
拿下富通不久，马雪徵在米国也传来了喜讯，他们亿225亿美元的价格收购了雷曼兄弟的资管公司路博迈。
路博迈加富通，弘毅的资产管理部门的资产规模增加了4500亿美元，加上香江这里约1000亿美元的资产，弘毅耗资560亿港元，非常顺利的成为了全球顶级的资管公司。
这本来应该是一件好事，可不知道为什么消息传回香江，弘毅的股价继续下跌，跌到18港元每股，市值接近2000亿港元。
达到警戒线后，贺氏家族基金旗下的子公司于是要求雷曼兄弟还钱，可这时候兵荒马乱的他们哪有钱，再说了这部分资产的处置是亚洲部门负责。一方面是没钱，一方面害怕弘毅的股价继续下跌，于是一番操作之后，雷曼兄弟持有弘毅的5亿股被贺氏家族基金收入囊中。
股价下跌的原因也找到了，花旗集团和高盛股票即将到期，和雷曼兄弟自有资金入股不同，他们和aig一样，主要是客户资金，包括特定客户定向投资的资金，所以现在都在联系接盘侠，消息传出，自然就引起弘毅股价下跌。
股价关系到弘毅的融资，他们自然不会坐视弘毅的股价下跌，弘毅正在安排人研究股票回购事宜。
也不是没有人想抄底，问题是和弘毅对标的黑石，麦格里等公司的股价都在暴跌，全金融行业的股票都在暴跌，弘毅投入摩根士丹利的资金很可能打水漂，路博迈和富通资管因为金融危机出现亏损，后续很可能会面临经营危机，失去投资人的信任。
收购雷曼兄弟，在很多投资人看来也是一个败笔，越来越多的信息透露出来后，大家才知道弘毅还要承担雷曼高管的薪酬，亚洲和欧洲高管如果大规模离职，他们可能会要赔出去四五亿美元，还有一些业务会亏损，收购雷曼造成的整体收购成本可能会超过十亿美元。
而且金融危机下，弘毅除了必要的套期保值，居然没有大规模做空，可见对冲基金的盈利是难以持续的，外界因此充斥各种看空的声音。
香江爆发的雷曼迷你债危机，许多投资者都在别有用心的人鼓动下找弘毅理赔，可见弘毅的成长给不少人带来了压力。
不过这些杂音并不是很重要，只要弘毅能够消化今年的收购，那他们的根基就轻易不会被动摇。