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第359章 咸阳火车站(2/2)

存在,这些机械购买的优先权还轮不到我们呢。

    慢点就慢点,一定要注意攻城质量,这可是最重要的东西。机械方面的事情,我会去想办法的。”

    虽然朝廷有了好几家机械厂正在日日夜夜加工生产这些机械,但是整个铁路的建设所需要的数量也是很多。而且这些机械的价格可不便宜,少说都需要五万两银子。

    实力不够的商行还真买不了几台机械使用,大多数还是采用人力在修建铁路。毕竟工人的工资可比这些机械的使用便宜多了,而且这些蒸汽机械还要烧煤,燃料的开支也是一笔巨大的开销。

    除了有钱的大商会,还真没有几个商会舍得用这玩意。

    “带我去看看堆放材料的地方!”

    “国师,这边走!”

    虽然才开始动工开挖,但是很多的建材已经来了过来。水泥、沙石自然没有什么好看的,杨子墨最关心的还是钢筋。这可是大秦专门生产的第一批钢筋,为的就是车站的建设。

    “国师,就是此处了!”

    赢非指着面前的厂房说道,这就是整个车站堆放建材的地方,此时堆满了一捆捆长长的钢筋,看样子应该是14mm的。

    “这些钢筋有没有测试过?强度怎么样?”

    伸手抬起一根钢筋,杨子墨用力弯了弯,感受了一番它的强度。

    “我们使用几个不同直径的钢筋进行了测试,14mm的是最适合建设使用的型号。足以支撑修建高楼层,高跨度建筑的主筋使用。主要的便是这个型号的钢筋产量很大,完全能够供应车站的使用。”

    赢非如数家珍的向杨子墨介绍这里的情况,钢筋还没有拉过来的时候,他就到了钢筋厂做了详细的实验。确定之后才选用了这个型号的钢筋作为主筋使用。

    看的出来,他是个用心做事的人。把他放在了车站负责人的位置上还是非常正确的。

    “既然你心中有数便好,这些都需要我们摸索着前进。有些图纸上的东西也要贴合实际的情况做一些改变,不能完全照搬。要经过技术论证之后,然后在投入到生产建设之中,一定要保质保量!”

    车站作为大秦第一个大规模使用钢筋混凝土的超大型建筑,几乎都是使用新的建造方式以及建筑材料。这对习惯使用木料来修建的秦人来说,也是一个不小的挑战。

    杨子墨一开始还担心大家适应不了,现在看来聪明人在任何时代都存在。既然这样,杨子墨就很是放心了。他以后的主要心思就让放在了整个项目的质量检测之上了。

    “诺!”

    赢非拱了拱手,认真的应承了下来。

    “好好干!本君去其他地方转转,不必跟着我!”

    杨子墨勉励了赢非几句,摆了摆手示意他不用跟着。他还要去工地的其他位置了解情况,也要找工人们聊聊工作的情况。以便整个工地有一个粗略的熟悉。