按照这套逻辑，他与莫兹利深入沟通了几次。最后商定，由莫兹利的徒弟，克莱梅特带领其他几个徒弟，先前往荷兰瓦隆注册公司，然后在鲁尔经济区建立新厂，然后将这家新公司反过来到伦敦向莫兹利菲德尔商会定向增发股票。
谢绾承诺国王置地将这家新公司视为高技术公司，执行五年免税，并对克莱梅特等莫兹利的徒弟，视作技术人才引进，实行个人三年免税；同时还特别允许这家公司在鲁尔经济区内优先选择土地。
由于英国对鲁尔经济区的封锁，谢绾不指望能够大面积的获得英国工商业主的投资，但在各技术领域领先的那些企业和机械工程师，谢绾则利用这套方案，主动寻求单个突破。
谢绾单点突破计划中最重要的企业，是马修博尔顿和詹姆士瓦特合伙开设的苏豪铸造厂，也就是大名鼎鼎的蒸汽机发明家詹姆士瓦特和他的合作伙伴的公司。此时的蒸汽机主要应用于采矿业，而这家公司的产品正是这个时代的顶级采矿设备，他们的蒸汽机设备占到英国市场的三分之一，且技术最为先进。
谢绾在莫兹利的引荐下，先拜谒了已经退休的詹姆士瓦特，他用极为崇拜和谦卑的态度向这位伟大的，蒸汽机时代的领路人示好，并展示了他对蒸汽机的理解和一些改进理念，博取了瓦特的好感。此时的詹姆士瓦特醉心于蒸汽船的研发，为此谢绾又见到了亨利贝尔，欧洲地区第一艘实现商业运营的明轮蒸汽船的发明者和运营商。
由于此时的苏豪铸造厂合伙人已经由两位创始人的儿子罗宾逊博尔顿和小詹姆士瓦特继承，在拜谒詹姆士瓦特之后，谢绾又向现在的两位合伙人介绍了鲁尔经济区土地、工业、金融状况，并拿出最优厚的土地和财政政策邀请他们前往鲁尔经济区，承诺他们可以优先选择煤矿与铁矿。
博尔顿和瓦特两位合伙人不像他们的父辈那样对工业有浓厚的兴趣，并且各自有着英国政府中的行政职务，他们虽然并不介意与普鲁士的同行们展开合作，但谢绾的邀请最初并没有打动他们，同时他们也非常顾虑英国政府对鲁尔经济区的封锁令。
谢绾并没有死心，他多方了解苏豪铸造厂，终于在与莫兹利的私下交流中，发现了一个突破口。于是他绕开苏豪铸造厂的两位合伙人，拜访了苏豪铸造厂里一位身份特殊的机械工程师。
威廉默多克，一位被瓦特的光芒所掩盖的蒸汽机发明家。
默多克是摆缸式蒸汽机的发明者，还对蒸汽机进行了重要创新，包括太阳齿轮和行星齿轮以及滑阀；他还发明了蒸汽枪、参与穿越英吉利海峡的明轮船的研发、独立完成了原型蒸汽机车发明。由于他一直是苏豪铸造厂的雇员，这使他的名声一直被马特博尔顿和詹姆士瓦特所掩盖，有证据表明，属于瓦特的很多专利，其实最初由默多克发明。
考虑好策略之后，谢绾带着内森和莫兹利，郑重地拜访默多克。
这一次谢绾不再提什么优惠政策，主要是表达自己对默多克多项发明的敬仰，对他目前声望和地位被埋没的遗憾，以及希望与默多克合作建立一家以他为主的蒸汽机制造企业。
由于瓦特的有意无意的掩盖，默多克的多项发明在这个时代并不归属于他自己，这确实令默多克心有不甘，时常有很强的失落感。谢绾却在会谈中，利用他查询论文中后世的档案资料，一一为其正名，这让默多克惊讶而感激；
内森则保证，只要默多克愿意前往鲁尔经济区，在资金和风险上，罗斯柴尔德系金融机构可以一力承担，让他完全不用担心这次创业的风险；
莫兹利与默多克熟识多年，彼此也有相当多的技术交流。他向默多克极力推荐谢绾，称这位年轻人是自己多个发明的实际发明人，但却一点都不抢风头，是位心胸宽广的投资人。
在谢绾的诚恳邀请、内森的巧舌如簧、莫兹利的劝导下，默多克逐渐动心，直到谢绾最后一番话出来，他终于决定与谢绾合作前往鲁尔经济区，谢绾这番话颇有些诛心：
“默多克先生，我很清楚您对蒸汽机的发展有着举足轻重的推动作用，而您的声望没有与之匹配，您的老板小詹姆士瓦特却已经是英国皇家学会会员。我没有能力让您成为英国皇家学会会员，但我